福建莆田至少已形成4代传播,18人为小学生!

〖A〗、其中确诊病例48例 、无症状感染者28例。疫情形势严峻，且在学校中形成了重要传播点 ，至少有18名小学生感染新冠病毒 。疫情传播情况 福建莆田此轮新冠疫情发现于9月10日
，在仙游县枫亭镇一小学进行新冠病毒核酸检测时，发现2名学生（为亲兄弟）核酸检测结果呈阳性
。随后 ，通过扩大核酸筛查
，又发现多例阳性病例。

〖B〗
、时事政治新闻每天10条（9月13日国内新闻）2021年9月13日国内新闻热点如下：福建莆田疫情情况：36例阳性人员详情公布，含多名小学生 ，至少已形成4代传播，涉及两个家庭 。已排查出841名密接人员
。

〖C〗、这个案子位于福建莆田平海镇
，被害人是一家祖孙四代。而被害人的亲属表示他用砍刀砍伤了这一家人，死者为这家80多岁的爷爷和50多岁的儿媳 ，另外家中还有三个人受伤
，其中小孙子受伤最为严重，近来正在医院里进行抢救 。古代有六尺巷故事 ，没有想到现在
，会因为盖房一事，闹到如今这般地步。

莆田所有小区全面实行出入严格管控(莆田所有小区出入严格管控!)_百度...

〖A〗 、莆田市西庚小区位于学园北街698号 ，9号楼在小区内位置不明确
。

〖B〗
、人员只进不出
，车辆禁止通行。严格社区管控措施 。社区内所有商贸服务、娱乐场所 、餐饮、商铺
、群众性健身文化活动场所等全部关闭停业
。严格实行居家隔离。隔离期间，社区所有人员足不出户 ，对拒不服从管理
，私自闯卡进出，隐瞒行程的 ，将依法依规追究责任 。严格涉疫生活垃圾处理
。

〖C〗、莆田在今天凌晨也升级了防控措施，对所有小区实施。

〖D〗 、交管部门将对全市20个高速出入口
、9个国省、县乡道市际出入口进行交通管控
，高速路口中12个实行封闭管理，8个实行检查通行管理 。

莆田新型冠状肺炎几例

〖A〗 、没有
。截止2022年8月19日 ，根据局查询国家疫情防控中心了解到
，莆田市为低风险地区，且该地区没有新冠肺炎患者。在进入莆田区生活超市以及各类娱乐场所时需要提供48小时核酸检测报告 。

〖B〗
、莆田新型冠状病毒肺炎疫情情况9月25日0—24时 ，莆田市无新增本土确诊病例
，无新增本土无症状感染者病例
。全国疫情通报数据详见下文文：9月25日0—24时，31个省和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例29例。其中境外输入病例20例 ，含2例由无症状感染者转为确诊病例；本土病例9例 。无新增死亡病例。

〖C〗、高风险区多久降为低风险？根据规定
，累计确诊病例超过50例，14天内有聚集性疫情发生为高风险地区
。以县市区为单位 ，无确诊病例或连续14天无新增确诊病例为低风险地区。中高风险地区实施封闭管理
，居民原则上不能出户 。

莆田市疾控中心:确诊
、无症状感染者有谁?

〖A〗、莆田市疾控中心未公开所有感染者具体姓名，仅通过年龄 、国籍
、病例类型（输入/本地）等特征描述部分病例
。

〖B〗、据莆田市疾控中心介绍 ，截至11日16时，此次疫情累计发现6例确诊 、18例无症状感染者。国家卫生健康委已派出工作组赴福建莆田市指导疫情处置工作 。根据流调结果
，判定莆田市仙游县枫亭镇秀峰村、耕丰村
、九社村、兰友社区 、霞街社区为中风险地区；仙游县枫亭镇铺头社区
、麟山村为高风险地区
。

〖C〗、截至9月13日16时，76名患者中 ，普通型21人
，轻型27人，无症状感染者28人。市民排队进行核酸检测 关于莆田疫情 ，有流行病学专家指出：有一点需要明确
，仙游是传播链的终端，而在之前的上游还有多个节点 ，比如隔离点酒店的环境中是否发现阳性样本 。

〖D〗 、福建本轮疫情已报告本土感染152+13：9月14日0~24时
，福建省报告新增本土确诊病例50例（厦门市报告12例
、泉州市报告5例、莆田市报告33例），其中无症状感染者转确诊9例；报告新增本土无症状感染者1例（厦门市报告）
。

多家航司出台涉及福建省航线国内客票特殊处置方案

〖A〗 、涉及航司：国航
、东航、南航 、海航
、川航、山东航 、首都航、中联航
、春秋航、厦航等多家航空公司均出台了涉及福建省航线的国内客票特殊处置方案。特殊处置方案内容：虽然具体方案内容可能因航空公司而异 ，但通常包括免费退票 、改期等灵活政策
，以减轻旅客因疫情导致的出行困扰和经济损失 。

〖B〗
、是真的
。多家航空公司确实发布过机票免费退改细则，主要涉及特定地区航线的特殊情况处理 ，具体如下：涉及中东地区航班的特殊处理方案2024年2月28日晚，受中东局势影响
，国航、东航 、南航等国内多家航空公司相继发布了涉及中东地区航班的机票特殊处理方案。

〖C〗
、团队客票：团队旅客需提前与航司协商，可能需整体退改并收取固定费用 。

〖D〗、多家航司回应机票买贵能否退差价：政策差异与最新动态 近年来 ，机票费用波动频繁
，旅客常因购票后票价下跌而提出退差价诉求。针对这一问题，国内航司的回应存在显著差异 ，且政策随市场变化动态调整
。

〖E〗 、新规发布背景与主体 近日
，南航
、东航、国航等多家航空公司相继发布航司客票退改新规。

〖F〗 、系统计算优先：特殊旅客减免及世界客票费用以航空公司系统自动计算结果为准，避免人工误差 。政策统一性：三大航在征收标准
、减免规则、变更政策上保持高度一致 ，仅部分表述细节存在差异（如南航明确尾数舍去规则）
。此次调整旨在规范国内航线燃油附加费征收
，平衡航司运营成本与旅客负担，旅客购票时需结合航段距离及旅客类型确认最终费用。