在黑龙江绥化养鸵鸟要掌握哪些实用技术

在黑龙江绥化养鸵鸟，需重点掌握适配北方寒区的品种选育 、标准化保温棚舍搭建
、地方特色饲料搭配及精准疫病防控4项核心实用技术 寒区适配品种选育与幼雏管理 绥化属寒温带季风气候 ，冬季低温可达-30℃以下
，需选取耐严寒、抗逆性强的鸵鸟品系，比如非洲黑鸵鸟的耐寒改良品系。

黑龙江绥化寒温带地区的鸵鸟养殖需围绕低温环境适配 、本地饲料优化
、精准疫病防控调整具体方法 ，所有操作需符合2024年农业农村部寒区畜禽养殖技术规范 。

养鸵鸟需要掌握的核心技术要点包括场地规划、种苗选购 、科学喂养、日常管理和疾病防控五大方面
。鸵鸟养殖虽然属于特种养殖
，但技术体系已经比较成熟。要实现稳定生产，关键在于细节把控 。 场地建设与设施养殖场必须选取地势高燥
、排水良好且远离居民区和交通主干道的地方
。

鸵鸟养殖需掌握多方面技术。场地建设方面 ，要选地势高、排水好 、通风佳且光照足的地方 。场地分运动区和休息区，运动区要宽敞
，让鸵鸟能充分活动；休息区需干燥温暖，做好防寒防暑措施。饲料管理上 ，鸵鸟是杂食动物
，不同生长阶段饲料有别
。

2021年12月齐齐哈尔来广东要报备吗?

〖A〗
、截至2021年12月15日，来自齐齐哈尔的人员来广东是否需要隔离和核酸检测 ，需根据齐齐哈尔当地风险等级判定
，若为中风险地区旅居史人员，需实施14天居家隔离并接受4次核酸检测；其他情况需主动报备并配合当地防控措施。

〖B〗、年11月从齐齐哈尔前往广州是否需要报备 ，需根据具体情况判断
，部分人员需主动报备，部分人员暂无明确强制要求但建议提前了解政策 。

〖C〗 、年12月从浙江前往广东是否需要报备 ，取决于具体来自浙江的哪个城市以及是否与病例活动轨迹有交集或重合
。

〖D〗
、年从哈尔滨来广东的人员
，若11月26日以来有哈尔滨旅居史，尤其与病例活动轨迹有交集、重合的 ，需要向社区报备。具体说明如下：报备背景：2021年12月2日，哈尔滨市报告1例本土新冠肺炎确诊病例 、2例初筛阳性感染者
，均为内蒙古满洲里市确诊病例在哈尔滨的密切接触者 。

〖E〗
、齐齐哈尔到南京需要提前报备，尤其是2021年11月24日以后来自或途经齐齐哈尔的人员 ，需在抵宁后第一时间向所在社区（村）、单位或所住宾馆报告
。具体要求如下：报备对象：2021年11月24日后从齐齐哈尔抵宁的人员
，无论是否途经中高风险地区，均需主动报备。

吉林寻找1月5日乘坐K350次列车人员

〖A〗 、K350次列车关联病例感染情况：5例无症状感染者曾于1月5日乘坐K350次列车第11车厢 ，座位号分别为13号
、19号、20号 、27号、28号（均不相邻） 。行程轨迹：2人从黑龙江省绥化市望奎县乘车至长春市；2人从哈尔滨西站乘车至长春市；1人从黑龙江南岔乘车至哈尔滨西站
，再转乘至长春市
。

〖B〗
、传播风险点：11号车厢为高风险区域，5名感染者均在此车厢活动 ，可能因空气流通不足或接触污染表面导致传播。列车跨省运行时间长、停靠站点多
，增加了疫情扩散范围 。防控措施与提醒 吉林省卫健委已发布提醒：1月5日乘坐过K350次列车的人员应主动向社区报告，并配合管控与核酸检测
。

〖C〗 、K350次列车曾出现新冠肺炎无症状感染者病例 ，涉及11号车厢的多名乘客
，但近来无进一步大规模传播的公开报道。以下是K350次列车途经站点及疫情相关信息的详细说明：疫情关联情况 2021年1月5日，5名黑龙江省输入吉林的病例乘坐K350次列车11号车厢 ，座位号分别为22113 。

新增本土确诊病例:四川4例,黑龙江2例

月20日0时至24时，四川新增本土确诊病例4例（广安市2例
、巴中市2例）
，新增本土无症状感染者4例（广安市3例、巴中市1例），无新增境外输入确诊病例 ，新增境外输入无症状感染者19例（均在成都市）。 具体信息如下：本土确诊病例 新增4例
，其中广安市2例 、巴中市2例
。

月16日0—24时，全国新增确诊病例19例 ，其中本土病例4例（均在广东）
，境外输入病例15例。具体数据及分析如下：新增确诊病例分布 境外输入病例：共15例，涉及8个省份 ，具体为福建3例
、广东3例、云南3例 、上海2例
、北京1例、江苏1例 、湖北1例
、四川1例 。本土病例：4例
，均出现在广东省
。

含41例由无症状感染者转为确诊病例（内蒙古15例，黑龙江7例 ，四川4例
，广东3例，新疆3例 ，西藏2例，辽宁1例
，山东1例，河南1例 ，重庆1例
，贵州1例，陕西1例 ，青海1例）。